Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2110-004.jpg
(267 kb) Nobina 2110/ALR 532 (MAN NG313 CNG/MAN Lion's City - Årgang 2007) som linje 4 på Trädgårdsgatan. Bussen blev oprindelig anskaffet af Arriva som nr. 6300. Den kom til Nobina i slutningen af februar 2011. Den udgik af driften i april 2020, hvorefter den blev solgt til ophugning hos Scrap Company in Lagedi, Tallinn, Estland Chassis-nr.: WMAA23ZZ77R004203 Bygge-nr.: MAN-A232617 |
Foto: 12. maj 2027 |
Nobina2112-007.jpg
(194
kb)
Nobina 2112/ALR 661 (MAN NG313 CNG/MAN Lion's City - Årgang 2007) som linje 7 på Järnvägsgatan. Bussen blev oprindelig leveret til Arriva som nr. 6301. I slutningen af februar 2011 blev den overtaget af Nobina. Bussen udgik af driften i april 2020, hvor den blev solgt til ophugning hos Scrap Company in Lagedi, Tallinn, Estland Chassis-nr.: WMAA23ZZ97R004204 Bygge-nr.: MAN A232618 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2224-002.jpg
(183 kb)
Nobina 2224/XBC 056 (MAN NL313 CNG/MAN A26 - Årgang 2005) som linje 2 på Järnvägsgatan. Bussen blev oprindelig anskaffet af Arriva som nr. 6546. I november 2013 kom den via Skånetrafiken til Nobina. Den udgik af driften i juni 2019, hvor den blev solgt til Bus Trade Center Stockholm i Järfälla. Herfra kom den i august 219 til PJSK Sever Trans, Odessa i Ukraine med registreringsnummer BH 5687 KA (UA). I november 2011 blev den overtaget af OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine med registreringsnummerBH 7425 KA (UA) Chassis-nr.: WMAA26ZZ45B024531 Bygge-nr.: MAN A260188 |
|
Nobina2235-026.jpg
(263 kb) Nobina 2235/BNA 650 (MAN NL313 CNG/MAN Lion's City L A26 - Årgang 2009) som linje 26 på Trädgårdsgatan. Bussen blev oprindelig leveret til Arriva som nr. 6558. I juni 2013, kom den via Skåne Läns Landsting kom til Nobina. I november 2019 blev den eksporteret til PJSJ Sever Trans, Odessa, Ukraine. I november 2020 blev den overtaget af OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine. I Ukraine har den kørt med registreringsnumrene BH 7830 IX (UA), BH 7414 KA (UA) og BH 0627 OB (UA) Chassis-nr.: WMAA26ZZ79R005811 Bygge-nr.: MAN-A260359 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2236-001.jpg
(186 kb)
Nobina 2236/TDR 235 (MAN NL313 CNG/MAN Lion's City L A26 - Årgang 2009) som linje 1 på Järnvägsgatan. Bussen blev oprindelig anskaffet af Arriva som nr. 6560. I juni 2013, kom den via Skåne Läns Landsting kom til Nobina. I august 2019 blev den eksporteret til PJSJ Sever Trans, Odessa, Ukraine. I december 2020 blev den overtaget af OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine. I Ukraine har den kørt med registreringsnumrene BH 7831 IX (UA) og BH 7413 KA (UA) Chassis-nr.: WMAA26ZZ49R007130 Bygge-nr.: MAN-A260433 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2241-001.jpg
(235 kb) Nobina 2241/ROS 112 (MAN NL313 CNG/MAN Lion's City L A26 - Årgang 2010) som linje 1 på Drottninggatan. Bussen blev oprindelig leveret til Arriva som nr.6565. I juni 2013, kom den via Skåne Läns Landsting kom til Nobina. Den udgik af driten i april 2024, hvorefter den blev eksporteret til PJSK Sever Trans, Odessa, Ukraine. Her har den kørt med registreringsnumrene BH 5698 KA (UA), BH 7434 KA (UA) og BH 4544 AA (UA) Chassis-nr.: WMAA26ZZ7BR008357 Bygge-nr..: MAN-A260498 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2246-003.jpg
(261 kb)
Nobina 2246/XBC 077 (MAN NL313 CNG/MAN A21 - Årgang 2005) som linje 3 på Drottninggatan. Bussen blev oprindelig leveret til Arriva som nr. 6579. I november 2013 kom den via Skånetrafiken til Nobina. Den udgik af driften i juni 2019, hvor den blev solgt til Bus Trade Center Stockholm, Järfälla. Herfra blev den eksporteret til Ukraine, hvor den først kørte for PJSK Sever Trans, Odessa, Ukraine og fra september 2019 for OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine. I Ukraine har den kørt med registreringsnumrene BH 6244 IP (UA) og BH 6164 IP (UA) Chassis-nr.: WMAA21ZZ45B024547Bygge-nr.: MAN-A213956 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2255-003.jpg
(287
kb) Nobina 2255/ XBC 166 (MAN NL313 CNG/MAN A21 - Årgang 2005) som linje 3 på Järnvägsgatan. Arriva anskaffede oprindelig bussen som nr. 6588. I november 2013 kom den via Skånetrafiken til Nobina. Den udgik af driften i juni 2019, hvor den blev solgt til Bus Trade Center Stockholm, Järfälla. Herfra blev den eksporteret til Ukraine, hvor den først kørte for PJSK Sever Trans, Odessa, Ukraine og fra november 2019 for OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine. I Ukraine har den kørt med registreringsnumrene BH 6243 IP (UA) og BH 6167 IP (UA) Chassis-nr.: WMAA21ZZ75B024560 Bygge-nr.: MAN-A213965 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2269-006.jpg
(256 kb) Nobina 2269/XBC 211 (MAN NL313 CNG/MAN A21 - Årgang 2005) som linje 6 på Trädgårdsgatan. Bussen tilhørte oprindelig Arriva, hvor den havde nr. 6602. I november 2013 kom den via Skånetrafiken til Nobina. I juni 2019 udgik den af driften og blev solgt til Bus Trade Center Stockholm i Järfälla. Chassis-nr.: WMAA21ZZ25B024577 Bygge-nr.: MAN-A213979 |
Foto: 12. maj 2017 |
Nobina2292-008.jpg
(191 kb) Nobina 2292/XBC 266 (MAN NL313 CNG/MAN A21 - Årgang 2005) som linje 8 på Södergatan. Også denne bus blev oprindelig anskaffet af Arriva, hvor den havde nr. 6625. I november 2013 kom den via Skånetrafiken til Nobina. I juni 2019 blev den solgt til Bus Trade Center Stockholm, Järfälla, som eksporterede den til PJSK Sever Trans, Odessa, Ukraine. Herfra kom den i august 2020 til OOO Dniprobus, Dnepropetrovsk, Ukraine. I Ukraine har den kørt med registreringsnumrene BH 7813 IX (UA) og BH 7428 KA (UA) Chassis-nr.: WMAA21ZZ65B024646 Bygge-nr.: MAN-A214002 |
Tilbage
til oversigt