ARNE UNTERSCHLAK's foto arkiv

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3004 (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1986) som Vejle bybus linje 8. Bussen var i perioden februar - oktober 1986 demobus fra Aabenraa Karosserifabrik. Herefter blev den overtaget af Vejle Bustrafik som nr. 33. I 1995 overtog Unibus Ruterafik driften af bybusserne i Vejle, og bussen kom derved til dette selskab - stadig som nr. 33. I juni 1996 blev det så Bus Danmarks tur til at drive Vejle bybusser, hvorved bussen fik nr. 3004. Da Arriva i 1999 opkøbte Bus Danmark, kom bussen til dette selskab som nr. 3004. Den udgik af driften juni 2002, hvor den blev solgt til Vejstruprød Busimport. Herfra blev den eksporteret til Pila Trucks, Polen. Senere er den endt i Ukraine.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3018 (DAF/DAB-Silkeborg 12-1200B - Årgang 1991) som linje 9 i Vejle. Bussen blev oprindelig anskaffet af Vejle Bustrafik som nr. 47. I 1995 kom den til Unibus Rutetrafik med samme nummer. Bus Danmark overtog bussen i juni 1996 og gav den nr. 3018. Med dette nummer kørte den fra 1999 for Arriva. I juni 2002 udgik den af driften og blev eksporteret til  Ksozalin, Polen.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3020 (DAF/DAB-Silkeborg 12-1200B - Årgang 1991) som Vejle bybus linje 6 på Nørretorv i Vejle. Også denne bus stammer fra Vejle Bustrafik, hvor den havde nr. 49. Som de ovenfor nævnte busser, blev også den i 1995 overtaget af Unibus Rutetrafik, og i 1996 kom den til Bus Danmark som nr.3020. I 1999 blev den med samme nummer overtaget af Arriva, som havde den i drift til juni 2002. Den blev senere solgt til Ans Busservice.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3023 (Volvo B 10BLE-60/Säffle - Årgang 1992) som Vejle bybus linje 1 på Nørretorv i Vejle. Bussen havde hos Vejle Bustrafik nr. 101, og dette nummer beholdt den, da Unibus Rutetrafik overtog den. I juni 1996 kom den så til Bus Danmark og fik nr. 3023. Med dette nummer blev den i 1999 overtaget af Arriva. Den udgik af driften i juni 2002, og i 2003 blev den solgt til Vejstruprød Busimport i Christiansfeld.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3025 (Volvo B 10BLE-60/Aabenraa - Årgang 1994) som Vejle bybus linje 4 på Nørretorv i Vejle. Denne bus blev oprindelig anskaffet af Vejle Bustrafik som nr. 103. Samme nummer havde den, da den i årene 1995-96 kørte for Unibus Rutetrafik. Herefter kom den til Bus Danmark og fik nr. 3025 - et nummer, den beholdt, da Arriva i 1999 overtog den. På et tidspunkt flyttede Arriva den til Herning bybusser, og derfor blev den lakeret hvid, som bybusserne stadig er i Herning. Da den blev overføldig her, blev den flyttet til det daværende HT-område, hvor den bl.a. udførte servicebuskørsel i Roskilde. På dette tidspunkt var bussen stadig hvidlakeret. I foråret 2005 udgik den af driften og kom til Køreteknisk Anlæg i Tune.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3033 (Leyland/DAB 7-1800B - Årgang 1987) som Fredericia bybus linje 3 ved banegården i Fredericia. Bussen blev oprindelig anskaffet til Fredericia Omnibusser. I april 1994 blev det City-Trafik, som kom til at udføre bybuskørslen i Fredericia, og ved den lejlighed blev bussen overtaget af City-Trafik som nr. 116. I juni 1996 blev Fredericia bybusser overtaget af Bus Danmark, og bussen fik nr. 3033. I juni 1998 blev den beskadiget ved et færdselsuheld på Vejlefjordbroen, men den blev genopbygget og i 1999 overtaget af Arriva. I 2000 eksporteredes den til MKP Olsztyn, Polen, hvor den fik nr. 1033.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3034 (Leyland/DAB 7-1200B - Årgang 1989) som Fredericia bybus linje 2 ved Fredericia Banegård. Bussen blev oprindelig leveret til Skanderborg Busselskab, hvor den havde nr. 12 og var navngivet "Lise". I 1993 blev den overtaget af City-Trafik i Skanderborg og fik nr. 18.. Den blev siden flyttet til bybuserne i Fredericia. I 1996, da Bus Danmark overtog bybuskørslen i Fredericia, kom den til dette selskab som nr. 3034. Fra 1999 til 2002 kørte den for Arriva i Fredericia. Herefter blev den via Vejstruprød Busimport eksporteret til Polen.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3043 (DAF/DAB-Silkeborg 15-1200C - Årgang 1994) som Fredericia bybus linje 2 ved banegården i Fredericia. Bussen blev anskaffet som ny af City-Trafik i 1994, da man overtog driften af bybusserne i Fredericia. Den fik da nr. 127. I 1996 kom den til Bus Danmark som nr. 3043, og i 1999 til Arriva med samme nummer. Den udgik af driften i 2003.

Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3046 (MAN/DAB-Silkeborg 15-1200C - Årgang 1994) som Fredericia bybus linje 1 ved banegården. Også denne bus kom som ny til City-Trafik, hvor den fik nr. 130. I 1996 blev den overtaget af Bus Danmark som nr. 3046. I 1999 blev den med samme nummer overtaget af Arriva. Den blev senere flyttet til bybusserne i Herning, og da den blev overflødig her, kom den til HT-området, hvor den fik nr. 1863. Sine sidste år kørte den i det daværende VT-område på Sorø bybusser.

 Foto: Juli 1996

Bus Danmark 3048 (Volvo B 10R-59/Aabenraa - Årgang 1979) som Fredericia bybus linje 1 ved banegården. Bussen blev oprindelig anskaffet af HT som nr. 1235. I vinteren 1992 blev den renoveret efter det såkaldte ReBus-program. Da HT's Busdivision i 1995 blev privatiseret under navnet Bus Danmark A/S, fulgte bussen med og fortsatte med at køre i København i en kort periode som nr. 1235. Da Bus Danmark i juni 1996 overtog driften af bybusserne i Fredericia, blev den flyttet til hertil, og ved den lejlighed fik den nr. 3048. Den nåede også at køre en periode i Fredericia for Arriva.