ARNE UNTERSCHLAK's foto arkiv

Foto: Marts 1990

Da Roskilde bybusser d. 20. april 1975 kom med i HT's takstsystem, bestod bybusnettet af linierne 1, 2, 3 og 4. Dette ændredes d. 25. september 1977, idet HT nedlagde de hidtidige bybuslinier og erstattede dem med fem nye, som fik linienumrene 601-605. De nye linier blev kørt af Roskilde Omnibusselskab, som også havde kørt de tidligere bybuslinier i Roskilde. På billedet ses Roskilde Omnibusselskabs vogn 4 (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1986) som linie 603 ved Roskilde st. I april samme år blev bussen solgt til DSV Bus, hvor den fik intern-nr. 34. Hos DSV Bus kørte den til marts 1992, hvorefter den blev solgt til Linjebus A/S, som gav den nr. 8654. Dette nummer blev dog senere ændret til 6654. I november 1992 blev bussen i øvrigt malet op i HT's gule kontraktfarve.

Foto: 21. oktober 1986

Roskilde Omnibusselskabs vogn 12 (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1982) som linie 602 ved Roskilde st. Bussen blev i april 1990 solgt til DSV Bus, hvor den også havde intern-nr. 12. I marts 1992 blev den solgt til Linjebus A/S, som gav den nr. 8642. Dette nummer blev dog senere ændret til 6642. I december 1992 blev den opmalet i HT's gule kontraktfarve. Den udgik af driften i juni 1996.

Foto: Juni 1983

I dag er Algade blevet gågade, men i 1983 kunne man stadig opleve bybusser i gaden. Her ses Roskilde Omnibusselskabs vogn 14 (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1982) som linie 602 i Algade. Bussen blev i april 1990 solgt til DSV Bus, hvor den beholdt sit intern-nr. 14. I marts 1992 blev den overtaget af Linjebus A/S, og her fik den intern-nr. 8643. Dette nummer blev dog senere ændret til 6643. Bussen udgik af driften i juni 1996.

Foto: 21. oktober 1986

Roskilde Omnibusselskabs vogn 19 (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1981) som linie 602 ved Roskilde st. en efterårsdag i 1986. Også denne bus blev i april 1990 solgt til DSV Bus, hvor den beholdt sit intern-nr. I marts 1992 blev den solgt til Linjebus A/S, som gav den nr. 8641. Dette nummer blev dog senere ændret til 6641. Bussen udgik af driften i juni 1996.

Foto: 21. oktober 1986

Roskilde Omnibusselskabs vogn 20 (Volvo B 58-60/VBK - Årgang 1979) som linie 602 i den daværende busterminal overfor Roskilde Station.

Foto: Oktober 1991

I 1990 gennemførte HT sit første udbud af en del af busdriften, heriblandt bybusserne i Roskilde. Den 1. april 1990 trådte de nye kontrakter i kraft, og Linjebus A/S overtog nu driften af Roskilde bybusser. På billedet ses vogn 8509 fra Linjebus (Volvo B 10M-60/Aabenraa - Årgang 1991) som linie 602 ved Roskilde st. Bussens intern-nr. blev senere ændret til 6609. Bussen, som Linjebus anskaffede som ny, blev i efteråret 1998 overført til Vestfold i Norge.

Foto: April 1992

Vogn 8616 fra Linjebus (Leyland/DAB 8-1200B - Årgang 1984) som linie 602 ved Roskilde st. Bussen blev oprindelig anskaffet af HT som vogn 1650. Den blev i april 1992 overtaget af Linjebus med intern-nr. 8616. Dette nummer blev dog i juli 1994 ændret til 6616. Bussen udgik af driften i juni 1996.

Foto: April 1994

I foråret 1994 anskaffede Linjebus et antal nye busser af mærket Scania CN 113 CLL/Katrineholm til Roskilde bybusser. På billedet ses vogn 8158 (Scania CN 113 CLL/Katrineholm - Årgang 1994) som linie 601. Intern-nummeret blev i juli 1994 ændret til 6158. I 1998 fik bussen udskiftet sine rullefilm i destinationskassen med punktmatrix-skilte. Den var i drift hos Linjebus, som i mellemtiden havde skiftet navn til Connex, indtil december 2003, men de senere år kørte den dog ikke i Roskilde, hvor det nu var Arriva Danmark, som drev bybusserne. Det kom den imidlertid til igen for en kort periode, idet den i foråret 2005 blev købt af Wulff Bus A/S, som havde vundet kørslen på Roskilde Bybusser. Bussen skulle midlertidig anvendes her, indtil nye busser kunne leveres. Hos Wulff Bus fik den intern-nr. 3021. 

Foto: April 1994

Linjebus 8160 (Scania CN 113 CLL/Katrineholm - Årgang 1994) som linie 602 i den nye busterminal ved Roskilde st. Bussens intern-nr. blev i juli 1994 ændret til 6160. I maj 1998 fik den indbygget punktmatrix-skilte i stedet for den hidtidige rullefilm i destinationskasserne. Bussen udgik af driften hos Connex i december 2003, men i maj 2004 var den atter i drift, idet Wulff Bus havde købt den til midlertidig anvendelse på Roskilde bybusser. Her kørte den med intern-nr. 3044.

Foto: 21. maj 2004

Den 2. juni 1996 ændres ruteføringen for de eksisterende bybuslinier i Roskilde, og samtidig oprettes linie 606. Endvidere ændres linie 624 til 607 og linie 280 til 608. Bybusnettet består herefter af otte linier. Den 24. maj 1998 træder nye entreprenørkontrakter i kraft, og dette betyder, at Linjebus må overdrage kørslen i Roskilde til Bus Danmark A/S. Allerede i marts 1999 bliver Bus Danmark imidlertid opkøbt af det britiske transportselskab Arriva, som herefter bliver entreprenør på Roskilde bybusser. På billedet ses Arrivas vogn 1070 (Mercedes-Benz O 405N/Mannheim - Årgang 1998) som linie 603 på Hestetorvet overfor Roskilde st. Bussen udgik af driften i maj 2004 - få dage efter dette billede blev taget, hvorefter den blev leveret tilbage til Evobus, hvor Arriva havde leaset den.

Foto: 21. maj 2004

Arrivas vogn 1076 (Mercedes-Benz O 405N/Mannheim - Årgang 1998) som linie 602 i Allehelgensgade - få dage før bussen udgik af driften d. 23. maj 2004. Den var - lige som den forrige bus - leaset, og den blev herefter tilbageleveret til Evobus.

Foto: 21. maj 2004

I kontrakten fra 1998 blev det bestemt, at bybusserne i Roskilde fortrinsvis skulle betjenes af gasbusser. En af disse var Arrivas vogn 1112 (DAB-Silkeborg 15-1200C-LPG - Årgang 1998), som her ses i Jernbanegade som linie 604. Også denne bus var leaset og blev i maj 2004 tilbageleveret til DAB-Silkeborg.

Foto: 19. marts 2002

Arrivas vogn 1116 (DAF/DAB-Silkeborg 15-1200C-LPG - Årgang 1998) som linie 605 i busterminalen ved Roskilde st. Bussen var i drift til 23. maj 2004, hvorefter den blev tilbageleveret til DAB-Silkeborg, hvorfra den var leaset.

Foto: 19. marts 2002

Som andre stedet i Hovedstadsområdet fik også Roskilde Kommune servicebusser. På billedet ses ES-Bus nr. 7524 (DAF/DAB-Silkeborg 11-0920S-LPG - Årgang 1997) som servicebus-linie 853 ved Roskilde st. Bussen blev i 2001 importeret fra et af Benelux-landene. I november 2003 må ES-Bus imidlertid pludselig  lukke på grund af dårlig økonomi, og HUR må herefter se sig om efter et andet selskab, som kan varetage driften. Bussen på billedet er siden solgt til Kruse Rute- og Turistlinier, Nakskov.

Foto: 21. maj 2004

Efter den pludselige lukning af ES-Bus overtages servicebuskørslen i Roskilde af Arriva Danmark. På billedet ses Arrivas vogn 3025 (Volvo B 10BLE-60/Aabenraa - Årgang 1994) som servicebus-linie 853 ved Roskilde st. Bussen er oprindelig anskaffet af Vejle Bustrafik som nr. 103. Da Vejle bybusser i 1995 blev overtaget af Unibus, fulgte bussen med, og den fortsatte med at køre i Vejle med intern-nr. 103. I juni 1996 blev kørslen på Vejle bybusser overtaget af Bus Danmark, som gav bussen intern-nr. 3025. Bussen kom til Arriva, da dette selskab i 1999 opkøbte Bus Danmark. Den blev siden flyttet til Herning, hvor den blev benyttet på Herning bybusser. Ved denne lejlighed blev den malet hvid. Da bussen blev overflødig i Herning, blev den flyttet til HUR-området, hvor den kørte i den hvide bemaling.

Foto: 7. februar 2005

Ved overgangen til ny køreplan i HUR d. 23. maj 2004 trådte igen nye entreprenørkontrakter i kraft. For Roskilde bybussers vedkommende betød dette, at Wulff Bus A/S overtog kørslen efter Arriva. Men der kom kun til at gå to måneder, før Arriva var tilbage i Roskilde, idet man den 20. juni 2004 opkøber Wulff Bus. På billedet ses Arrivas vogn 3061 (Volvo B 12BLE-60/Aabenraa - Årgang 2004) som linie 603 ved Roskilde st. Bussen er bestilt af Wulff Bus, men først leveret så sent, at den reelt kun har kørt for Arriva.

Foto: 7. februar 2005

Arrivas vogn 3070 (Volvo B 12BLE-60/Aabenraa - Årgang 2004) som linie 601 i Bredgade i Roskilde. Også denne bus blev bestilt af Wulff Bus, men leveret til Arriva.